суббота, 9 февраля 2013 г.

дв.cummins (дизель) отзывы

На машинах Газель бизнес с двигателем Cummins много вопросов по тому как работает двигатель. Для большей взаимосвязи с машинкой хочется знать больше о том что с ней и когда происходит, поэтому я купил бортовой компьютер Multitronics TC 750, на сегодняшний день один из трёх моделей БК которые поддерживают протокол обмена данными J1939. К слову данный БК поддерживает около 70 различных протоколов, больше 200 различных функций И конечно очень хорошая функция БК это информирование об ошибках и проговаривание как кода, так и расшифровки его, к слову экономия на диагностике. Так же можно подсоединить и 2 парктроника, передний и задний. Много ещё чего там есть Вот собственно комплект поставки: бк, провода, шлеф и готовая вилка OBD2 Это уже в собранном и готовом к установке виде:Разъёмы на тыльной стороне БК:Слева разъём для подключения парктроников, по серёдке собственный шлеф БК и справа mini USB для подключения к компу через USB можно копировать или заливать новые прошивки(чем я и занимался около 2 минут), так же корректировать параметры настроек, тоже всё довольно быстро.Возник только один нюанс при подключении, это подключение резистора в 120 Ом, дабы ЭБУ начал общаться с БК, на приведённой схеме заводского подключения:через дополнительную плату:Вот она дополнительная плата которая в итоге оказалась не нужна неправильно реализовывалось подключение этого резистора, после списки с техподдержкой производителя, окончательно убедился что поговорка "Доверяй, но проверяй" не потеряла актуальность, на сайте производителя была выложена вот такая схема подключения:6-14 контакты шины CANно так как в колодке OBD2 этот резистор не нужен (будет мешаться при соединении с вилкой), прозвонив шлейф БК обнаружил в нём эти цепи и на освободившейся от дополнительной платы разъёме шлейфа воткнул данный резистор в 13-14 контакты, заизолировал, дабы исключить неприятности:Вот он разъём шлейфаРаспиновка разъёма БК, разъём шлефа зеркален к этомуВ итоге всё заработало и после подбора параметров "под себя" и под машинку, БК стал радовать!) Единственная проблема оказалась в том что изначально я хотел расположить БК на пластик рулевой колонки между рулём и панелью приборов (там стоит кнопка аварийки)Вот ориентировочно как-то так

Город: Санкт-Петербург

Двигатель: Cummins ISF 2.8

Пользователь : 1

Регистрация: 27.1.2012

Группа: Основатель Форума

Бортовой компьютер на ГАЗЕЛЬ с дв. Cummins

   >   > 

Бортовой компьютер на ГАЗЕЛЬ с дв. Cummins - ГАЗель Дизель с двигателем CUMMINS ISF 2.8 - Форум Владельцев

Здравствуйте, гость ( | )

Бортовой компьютер на ГАЗЕЛЬ с дв. Cummins - ГАЗель Дизель с двигателем CUMMINS ISF 2.8 - Форум Владельцев

Комментариев нет:

Отправить комментарий